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【转载】中国高铁创下十大奇迹震撼曝光:令世人刮目相看  

2015-01-30 14:12:45|  分类: 科技前沿 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中国高铁创下十大奇迹震撼曝光:令世人刮目相看 - 好地方 - 好地方

 

据报道,刚刚过去的2014年,中国高铁以一日开通兰新、贵广、南广高铁的气势,献上了收官之礼。而且,国家领导人在出访中,经常介绍中国高铁。


从引进技术到领先全球,短短10年间,高铁不仅获得了国人点赞,也赢得了世界目光。那麽,现在就来盘点一下中国高铁创造的世界第一吧。

 

运营里程最长

 

2014年,贵阳至广州、沪昆高铁杭州至南昌段和长沙至怀化段、兰新等一批高铁新线相继开通。     

 

截至2014年底,我国铁路营业里程达11万公里,其中高铁里程达到1.6万公里,超过世界高铁营业里程的一半,是当之无愧的世界第一。

 

建设速度最快

 

2004年,中国高铁踏上引进消化吸收再创新之路,正式开始加速跑。短短10年间,四纵四横的高速铁路网骨架已基本成形。  

 

到今年年末,我国高铁运营里程预计将达1.8万公里,一张以高铁为骨架,包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网基本建成,总规模达4万公里以上,基本覆盖50万人口以上城市。

 

运营时速最高——486.1公里

 

时速486.1公里——这是喷气飞机低速巡航的速度!2010123日,在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段,CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。

 

轮轨试验时速最高——605公里

 

中国南车高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度

 

201112月,由中国南车研制的更高速度试验列车,又称500公里试验列车,在中国南车四方股份公司落成,设计速度500公里,在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。够快了吧  

 

世界等级最高的高铁——京沪高铁

 

20116月,京沪高铁建成投产,这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。   

 

它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长三角两大经济区,全长1318公里。

 

要知道,连接中国最繁华城市的京沪高铁,可是非常受人欢迎的,去年客流量过亿。201471日,在开通运营三周年之际,京沪高铁对外宣布正式盈利,按营业税口径计算,全年有望实现利润12亿元左右。

 

世界首条新建高寒高铁——哈大高铁

 

2012121日,中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨——大连高铁投入运营。   

 

哈大高铁营业里程921公里,设计时速350公里,纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,全线设23个车站。

 

根据最近30年的气象记录,东北三省全年温差达到80℃,是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。中国高铁在这样冷的地方经受住了考验,赞!

 

世界单条运营里程最长高铁——京广高铁

 

20121226日,全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。   

 

全长2298公里的京广高铁,是我国中长期铁路网规划中四纵四横高速铁路的重要一纵,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙等地,南至广州,全线设计时速350公里,初期运营时速300公里。

 

有专题分析说,仅京广高铁京郑段2030年前对全社会经济的拉动作用就将达到2758.44亿元。建一条高铁,拉动一方经济,此言不虚。

 

世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁

 

20141226日,兰新高铁全线贯通。全长1776公里的兰新铁路是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。  

 

除此之外,它还享有不少第一:一是它途经烟墩、百里、三十里及大阪城等四大风区,同时沿线有塔克拉玛干、古尔班通固特等几处沙漠,是首条穿越沙漠大风区的高铁。

 

二是横穿我国海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道,16.3公里的祁连山隧道中的最高轨面海拔为3607.4米,被誉为世界高铁第一高隧。

 

谱系最全的动车组大家庭

 

我国拥有世界上从200公里——500公里各种速度等级的动车组,可谓种类最丰富、谱系最完整。

 

这个动车组大家庭融合了世界先进技术,并通过消化吸收再创新,打造出具有自主知识产权的高端产品。

来看这个大家庭的成员:初期引进的CRH1CRH2CRH3CRH5,时速200——300公里不等,引进後提升到350公里;後面自主研发的有CRH380系列,时速可达380公里。

 

之後还有CRH380AM时速500公里试验车和为城际铁路研发的CRH6系列动车组。分不清没关系,看到银白色的子弹头多半就错不了。

 

最惊人的高铁运量

 

高铁建设之初,老有人担心客流量不够,没有坐怎麽办?这几年,高铁以方便、快捷、舒适征服了不少人的心。

 

在京津、京沪、武广等线路,高铁也出现一票难求啦。2014年,有8亿多人次选择高铁出行,其中最繁忙的是京沪高铁,一条线就有过亿人次乘坐。

 

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